CNR Avrasya Boat Show 15 Şubat'ta Kapılarını Açıyor

CNR Avrasya Boat Show 15 Şubat'ta Kapılarını Açıyor

CNR Holding tarafından, DENTUR desteğinde düzenlenen CNR Avrasya Boat Show, 15-23 Şubat 2014 tarihleri arasında, CNR EXPO Yeşilköy'de gerçekleştirilecek. 400 firma, bine yakın markanın temsil edileceği fuarda, 400 civarında küçük, orta ve büyük boy tekne sergilenecek…

Karada yapılan dünyanın ikinci en büyük tekne ve yat fuarı olan “CNR Avrasya Boat Show- Uluslararası Deniz Araçları, Ekipmanları ve Aksesuarları Fuarı”, 15 Şubat 2014 tarihinde, CNR EXPO Yeşilköy’de kapılarını açacak. CNR Holding kuruluşlarından Pozitif Fuarcılık tarafından Deniz Endüstrisini ve Denizciliği Geliştirme Derneği (DENTUR) desteğinde düzenlenen dev organizasyon, 100 bin ziyaretçi hedefiyle açılacak.

Uluslararası Boat Show Organizatörleri Federasyonu (IFBSO), Uluslararası Deniz Endüstrisi Birliği (ICOMIA), Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Deniz Ticaret Odası ve KOSGEB’in de desteklediği fuarın, sektörde 1 milyar dolarlık iş hacmi yaratması bekleniyor. 

400 firma, bine yakın marka

AB ülkeleri, BDT Ülkeleri, BAE, İngiltere gibi ülkelerden önemli alıcıların katılacağı Avrasya Boat Show’a 400 firma, bine yakın marka katılacak. 85 bin metrekare alanda düzenlenecek fuar, 23 Şubat 2014 tarihine kadar açık kalacak. Fuarda mega yat, tekne ve yelkenlilerin yanı sıra tekne aksesuarları ve yapım malzemeleri, marina donanımları, su sporları donanımları, deniz giyim ve aksesuarları gibi ürünler sergilenecek.

İngiltere, Fransa, İtalya, ABD, Yunanistan, BAE, İspanya, Çek Cumhuriyeti, Hırvatistan, Çin, Bulgaristan, Seyşeller Cumhuriyeti’nden de çok sayıda yabancı firmanın katılım göstereceği organizasyonda yer alan markalardan bazıları ise şöyle: “Fairline, Princess, Beneteau, Jeanneau, Dufour, Azimut, Azuree, Hanse, Sense, Euphoria, Bavaria, Nautique, Numarine, Yamaha, Mercury, Honda, Suzuki, Volvo, Raymarine, Majesty, Larson, Stingray, Striper, Parker, Bayliner, Greenline, Sealine, Moody, Northstar, Pirelli, Evinrude, Sea-Doo Spark, MAN, Absolute, Atlantis, BWA, Chris Craft, Cobalt, Monterey, Tahoe, Sun Tracker, Moomba, Sarissa, Maco, Four Winns, Sea Ray, Cranchi, Crownline, Quicksilver, Glastron, Perkins, Finnmaster, Yuka, Sacs, Rhea Trawler, San Boat, Safter, Barracoda…

Tekne ve yat tutkunlarının heyecanla beklediği CNR Avrasya Boat Show’da, 250 milyon euro değerinde tekne, yat ve ürün sergilenecek. Hazırlıkları tüm hızıyla devam eden fuarda, irili ufaklı toplam 400 tekne ziyaretçilerin beğenisine sunulacak.

CNR Avrasya Boat Show’un çevreci teknesi

Dünyanın ilk seri hibrit tekne üreticisi Greenline, yeni modeli Greenline 48’i CNR Avrasya Boat Show’da lanse edecek. Hibrit teknolojisi sayesinde yalnızca bir düğmeyi çevirerek ister dizel isterseniz elektrik motorlarıyla kullanabileceğiniz Greenline 48, 2 adet 14kW’lık elektik motoruyla hiç yakıt kullanmadan, çevreye zarar vermeden 6 knot hızda seyir yapma imkanı tanıyor.

Boat Show’un çevreci teknesi

Fuarda ilgi odağı olması beklenilen bir diğer tekne de Sirena Marine’nin yeni modeli Azuree 46 olacak. Parlak tasarımıyla göz dolduracak tekne, çift dümenli açık teknelerden oluşan mevcut modeller, Open 60, Volvo 70 ve Class 40’tan ilham alınarak tasarlanmış. Sirena Marine ve tasarım ofisinin ortak ekip çalışmasının bir ürünü olan, üstün performans ve kalitenin birleştiği Euphoria 54 yelkenlisi de fuarda sergilenecek.




Simülatörde balık keyfi

Amatör balıkçılığa katkıda bulunmayı ilke edinmiş olan İnce Çizgi balık tutma simülatörleri, CNR Avrasya Boat Show’da tanıtılacak. Türkiye’de ilk kez üretilen balık tutma simülatörü, balık tutma deneyimi yaşatırken, makina, kamış ve takımları test edip daha iyi tanıma fırsatı veriyor. Simülatör, malzemelerin hedef balığa uygun olup olmadığının anlaşılmasını sağlıyor.

Fuarın katılımcılarından Depar Motor da en yeni teknoloji ile üretilen yeni buluş Sea-Doo Spark deniz motosikletini fuarda vitrine çıkaracak. Sea-Doo Spark,  kolayca taşınabilen, sınıfının en hafifi, uygun bütçelisi, suda fren ve geri vites sistemi gibi özelliklerine sahip olması ile dikkat çekiyor. 

Avrasya Boat Show’da sergilenecek lüks yat ve tekneler Ataköy 

Marina’dan tırlara yüklenerek, CNR EXPO’ya taşındı




Arap ziyaretçi damgası

85 bin metrekare alanda düzenlenecek CNR Avrasya Boat Show 23 Şubat 2014 tarihine kadar açık kalacak. AB ülkeleri, BDT Ülkeleri, BAE, İngiltere gibi ülkelerden önemli alıcıların katılacağı fuara özellikle Ortadoğu, Körfez ve Kuzey Afrika ülkelerinden yoğun ziyaretçi bekleniyor. CNR Avrasya Boat Show’a, özellikle Arap ziyaretçilerin damga vurması bekleniyor.

CNR Sektörel Fuarcılık A.Ş. Genel Müdürü Ulaş Özer:

“100 Bini Aşkın Ziyaretçi Bekliyoruz”




Fuarla ve yapılan çalışmalarla ilgili bilgi aldığımız CNR Sektörel Fuarcılık A.Ş. Genel Müdürü Ulaş Özer, CNR Avrasya Boat Show’un Türkiye’deki tekne ve yat endüstrisinin en büyük buluşma adresi olduğunu söyleyerek, “Yedincisi düzenlenen fuar 85 bin metre karelik alanda yapılıyor. binin üzerinde marka yer alıyor. CNR Avrasya Boat Show’a 100 bini aşkın ziyaretçi bekliyoruz” diyor.

CNR Avrasya Boat Show’un, dünyanın karada yapılan ikinci büyük boat show fuarı olduğunu hatırlatan Ulaş Özer, “Fuarın ziyaretçi profilini ithalatçılar, ihracatçılar, tekne üreticileri, tasarımcılar, mimarlar, distribütör ve acentalar, yat kaptanları ve denizseverler oluştuyor” şeklinde konuşuyor.

CNR Avrasya Boat Show’un CNR Holding kuruluşu Pozitif Fuarcılık tarafından Deniz Endüstrisini ve Denizciliği Geliştirme Derneği (DENTUR) işbirliğinde yapıldığını ifade eden Ulaş Özer, fuara Uluslararası Boat Show Organizatörleri Federasyonu (IFBSO), Uluslararası Deniz Endüstrisi Birliği(ICOMIA), KOSGEB, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ve Deniz Ticaret Odası’nın da destek verdiğini sözlerine ekliyor.

CNR Sektörel Fuarcılık A.Ş. Genel Müdürü Ulaş Özer, fuarla ve organizasyonla ilgili şu bilgileri veriyor: “2007’de 3 salonda başladığımız fuar, bugün 7 salonda yapılıyor. 30 bin metrekare fuar alanından 85 bin metrekare büyüklüğe ulaştık. Fuara 400 dolayında firma katılım gösteriyor. Yurtdışından da İngiltere, Fransa, İtalya, ABD, Yunanistan, BAE, İspanya, Çek Cumhuriyeti, Hırvatistan, Çin ve Bulgaristan’dan katılım var.”

“Pazarlama çalışmalarımızı fuar komitesinin belirlemiş olduğu planlamamıza uygun olarak yürüttük. Yüksek tirajlı gazetelerde, sektörel yayınlarda ve izlenme oranı yüksek televizyon kanallarında reklamlarımız yayınlandı. İstanbul’un muhtelif noktalarında yer alan bilboardlarda reklamlarımız yer aldı. Ayrıca davetiye gönderiminde de bulunuldu.”

“Avrupa, Rusya ve Körfez ülkelerinden çok sayıda ziyaretçi bekliyoruz. Fuar giriş ücretleri hafta içi 40 hafta sonu ise 50 TL olarak belirlendi. Web sayfamıza girerek bilet alanlar ise yüzde 20 indirimle fuara giriş yapabilecekler.”

“Geçen yıl çok verimli geçen fuarı, bu yıl da adına yakışır şekilde sektör büyük heyecanla bekliyor. Birçok önemli markanın Türkiye ve dünya lansmanlarının yapıldığı bu dev platformun sektörde 1 milyar dolar düzeyinde iş hacmi yaratması bekleniyor.”

DENTUR Yönetim Kurulu Başkanı Alpaslan Sirkecioğlu:

“Çalışmalar Sözleşmeye Uygun İlerliyor”




CNR Holding’in, CNR Avrasya Boat Show fuarını düzenlerken işbirliği yaptığı Deniz Endüstrisini ve Denizciliği Geliştirme Derneği (DENTUR)’nden de fuarla ve yapılan çalışmalarla ilgili bilgi aldık. DENTUR’un CNR’la yaptığı sözleşmede  fuar fiyatlarına varıncaya kadar her şeyin açıkça yazdığını söyleyen DENTUR Yönetim Kurulu Başkanı Alpaslan Sirkecioğlu, “Yapılan çalışmalar da bu sözleşmeye uygun olarak ilerliyor. CNR ve DENTUR taaflarından 4’er kişilik olmak üzere, 8 kişilik bir fuar koordinasyon komitemiz var. Fuarla ilgili tüm sorunlar burada konuşuluyor ve yapılacak çalışmaların hepsi, bu komitede kararlaştırılıyor” diyor.

DENTUR’un, CNR Holding’le geçtiğimiz yıl yaptığı anlaşmanın 3 yıllık olduğunu hatırlatan Sirkecioğlu, “Bu yıl, ikincisi düzenleniyor. Yani fuar gelecek yıl da CNR’da yapılacak. CNR, geçtiğimiz yıl oldukça başarılı bir organizasyona imza atmıştı. Tabii ki beklentimiz fuarın bu yıl daha başarılı geçmesi” şeklinde konuşuyor.

Bu yıl fuar alanında, 5. salon ile 6. ve 7. salonlar arasındaki duvarın ortadan kaldırıldığını sözlerine ekleyen Sirkecioğlu, “Bu 3 salon, oldukça büyük tek bir salon haline getirildi. Böylece, 5., 6. ve 7. salonlarda ziyaretçi bütünlüğü sağlanmış oldu. Fuarın geçtiğimiz yılki yerleşim konsepti de son derece başarılıydı ve oldukça olumlu tepki aldı. Bu yerleşim konseptini bu sene de devam ettiriyoruz. Yine büyük tekneler 1. salonda, yelkenliler 3. salonda, orta boy tekneler ise 2. salonda yer alacak” ifadelerini kullanıyor.

DENTUR Genel Kurulu, fuarda yapılacak

DENTUR’un fuarda, her zamanki gibi standı bulunacağını belirten Alpaslan Sirkecioğlu şunları söylüyor: “Buradan dernek hakkında, üyeler hakkında ve denizcilik hakkında bilgi almak isteyen ziyaretçilere yardımcı olacağız. Ayrıca 18 Şubat tarihinde, fuar alanındaki toplantı salonunda DENTUR’un 2014-2015 Dönemi Genel Kurulu yapılacak.”

“Geçen yıl, ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations- Uluslararası Denizcilik Endüstrisi Dernekleri Birliği) ile birlikte gerçekleştirdiğimiz seminerlere bu yıl ara veriyoruz. ICOMIA Teknik Müdürü yakın zamanda değişti, dolayısıyla organize edemedik. Ancak önümüzdeki yıl devam edecek bu seminerler.”

“Yeri gelmişken, buradan sektöre bir serzenişte bulunabilirim. Geçen yıl ICOMIA Teknik Müdürü ‘Gezi Tekneleri Yönetmeliği’; Çevre Faaliyetleri Müdürü ise ‘Süper Yatlar ve Uygulamaları’ ve ‘Denizcilik Endüstrisinde Küresel Çevre Mevzuatı’ konulu seminerler verdiler. Ancak bu seminerler maalesef inanılmaz derecede az ilgi gördüler. Duyurusunu çok iyi yaptığımız halde, hatta seminerleri fuarın ziyaretçi yoğunluğunun en az olduğu dönemlerinde yaptığımız halde beklediğimiz katılım olmadı. Charles Darwin’in bizim bu durumumuza çok uyan bir sözü var: ‘Bilim ve sanat bir kuşun iki kanadı gibidir. İki kanadını kullanabilen toplumlar uçar ve özgür olurlar. Uçamayanlar ise tavuk olur. Tavuk  önüne atılan bir avuç yemi gagalarken arkasından yumurtalarının alındığının farkında bile olmaz.’ Yani, maalesef  yeni fikirleri, yeni gelişmeleri öğrenmek için bir çabamız yok. Ancak yine de önümüzdeki seneden itibaren bu seminerlere devam edeceğiz. Çünkü, özellikle Gezi Tekneleri Yönetmeliği’nde köklü değişiklikler oldu. 2015’ten itibaren yürürlüğe girecek olan yeni yönetmelik, sadece imalatçılara değil ithalatçılara da büyük sorumluluklar getiriyor. Dolayısıyla seneye bu konuda bir seminerler serisi yapmayı hedefliyoruz.”

DENTUR’un diğer organizasyonları

“Bu sene DENTUR’un faaliyetleri arasında, fuar dışında iki tane çok büyük organizasyonumuz var. Bunların birincisi 2-4 Haziran tarihleri arasında Swissotel’de yapılacak Dünya Marinalar Konferansı. Dünyanın dört bir köşesinden marina ile ilgili kişiler, firmalar, akademisyenlerden oluşan 350’nin üzerinde delegenin katılması bekleniyor. Konferansın açılış konuşması, bakanlık düzeyinde yapılacak. 2-3 Haziranda toplantılar yapılacak, 4 Haziranda ise katılımcılar için Ataköy Marina ve Pendik Marina’yı kapsayan denizden yapılacak bir ziyaret söz konusu.”

“4-7 Haziran tarihlerinde düzenlenecek olan ICOMIA ve IFBSO (International Federation of Boat Show Organisers, Uluslararası Boat Show Organizatörleri Federasyonu) 2014 Konferansı da yine DENTUR’un ev sahipliğinde yapılacak. DoubleTree by Hilton -Moda’da gerçekleştirilecek konferans kapsamında, 33 ülkenin denizcilikle ilgili dernek ve federasyonlarından  delegeler Türkiye’de bir araya gelecek ve yine konferans çerçevesinde tersane ziyaretlerimiz olacak.”

Döviz kurlarındaki ani artış insanları bekletiyor

“Tekne ve yat imalat açısından 2013 yılının istendiği kadar verimli geçtiğini söyleyemeyiz. 2014 için de kuşkularımız devam ediyor. Bunun değişik nedenleri var. Yurtdışında biraz kıpırdanmaların olduğuna dair duyumlarımız var ama Türkiye hep krizlerden daha geç etkilenen ve buna bağlı olarak da krizlerden daha geç çıkan ülke olmuştur. Tabii Türkiye’deki siyasi konjonktürden kaynaklanan dalgalanmalar da alıcıları etkiliyor. Özellikle son zamanlarda TL-döviz arasındaki kur farklarının ani artışı, insanları bir bekleme moduna sokuyor. Dövizin yükselmesi, işçiliği yoğun olan ve imalatı kısa süren, örneğin tekstil gibi endüstrilerde ihracatı olumlu etkileyebiliyor. Ancak yapımı uzun zaman alan ve imalatında kullanılan birçok malzemenin zaten ithal edildiği tekne imalat sanayii için maliyetleri yükseltiyor.”

CNR AVRASYA BOAT SHOW FUAR KATILIMCI LİSTESİ

Adme Deniz Doğa Sporları ve Av Malzemeleri D16  

Admiral Denizcilik B06  

AES Alpnur Elektroteknik A0  

Akınlar Denizcilik-Adt Marine A16  

Aksa Jeneratör B16  

Aksel Pazarlama – Esline Boat A02  

Alberteks Tekstil C17  

Alderes A15.2  

Alemdar Marin B16  

Altınboğa Makina B10  

Anadolu Motor –Honda 4 A07  

And Dayanıklı Tüketim Malları B12  

Anıl Marin B11  

Apulia Region D04  

Aquavizyon Denizcilik ve Thames Yachting C13  

Arde Demir Çelik B04  

Arinoks Bağlantı Elemanları 6 D09.1  

Arthor Güç Sistemleri B06  

Artı Marin A02  

As-El Metal D07  

Asenyıl Mühendislik 5 C06  

Asil Marine-Joker A01  

Aska & Prizmarine C07  

ATDS Dış Ticaret C11  

Atess Elektronik C05  

Ateş Otomotiv C10  

Avrasya Haberleşme Sistemleri 5 C09  

Ayhan Döşeme C09  

Azmi Marin B01  

Baran Makina C12  

Bas Akü D13  

Başdemir Denizcilik D11  

Baysan Makine A06  

Baytekin Teknik A08  

Best Mühendislik D02  

Beta Marina – Marintürk Marina A-10  

Beta Mühendislik 5 D10  

Betumar B03  

Bizim Liman C06  

Blues Yatçılık A09  

Bofor Denizcilik B06  

Boğaziçi Marin C09.1  

Boğaziçi Tekne B02  

Borusan Mühendislik C06  

Boyut Makina A13  

Brotek Yatçılık B03  

Burla A02/A08.1  

Cemsan C13  

Chehab & Apomare B02  

Concept Marine B14  

Concept Marine A01  

Çarkçı Turizm Yat İşletmeciliği A10-B12  

Çarkçı Turizm Yat İşletmeciliği A10  

Çekim Halat 7 C08  

Çözüm Kablo D12  

D Marin Marinalar Grubu A05  

Daksar B12  

Das Otomotiv 5 C03  

Data Hidrolik A03  

Deka Marin B06  

Delfin Denizcilik D16  

Demir Orman Ürünleri C05  

Demo Denizcilik C01  

Deniz Yatçılık A03  

Denizmar A13  

Denpar D02  

Depar Motor A03.1  

Dimka Halat 6 D11  

Dinçeller 6 A13  

Doblin Yelken A09  

Doyle Yelken C14  

Duratek B08  

East Marine -West Marine 6 A04  

Ecr Elektromekanik D20  

Elprom C15  

Eltesan Mobil C02  

Ema Yelmar Denizcilik D12  

Emek Marin A14  

Eriş Pervane D04  

Erol Denizcilik D09  

Ertuğ Mühendislik 7 B0  

Esmarin Denizcilik C10  

Esora Konstüriksiyon A10  

Ezberci Marine 5 C08  

Ferrateks Tekstil C07  

Franken Meer Yatçılık-Bavaria A03  

Galata Marine A02  

Gena Turizm Yatçılık –Bavaria A03  

Gena Turizm Yatçılık –Bavaria C04  

Gena Turizm Yatçılık –Bavaria A08  

Gia Yat B11  

Globalstar D28  

Görkem Motor D09  

Günter Elektronik D0  

Hakkı Marin-Marin Elektrik A09  

Heksagon Mühendislik D15  

Hidromarin A12  

Hori-Zon D06  

IC Çeşme Marina C21  

Ingemar S.R.L C-06  

ITS Dış Ticaret B01.1  

İdatek Hidrolik 7 B08  

İleri Aksesuar   C19  

İlken Enerji B14  

İnce Çizgi C17  

İnci Akü 6 A06.1  

İnova Dış Ticaret D26  

İntekmar B05  

İstanbul Teknik Boya-Teknomarin C14  

İş Dünyası Yayıncılık – Boat BuIlder B11  

Kadek Ticaret- Erdinç Soydanbar D05  

Kaptan Denizcilik  B02  

Karina Yatçılık- Fairline A06/A04  

Karina Yatçılık-Jeanneau Motor Boats B08/B06  

Kaya Yapı A05  

KDE Marin A08  

Kord İplik B-07  

Kromar Cıvata 7 D09  

Kuruoğlu Turizm A01/A01.1  

Kutay Perde -Pelin Baytu A-07  

Kuzey Yat Müşavirliği B14  

Kybele Yatçılık B14  

Lahur Marine 7 D-04.1  

Lalizas C04  

Laspar C15  

Leomar Yacht B06  

Levent Marina-Dirinler Döküm 3 C01.1  

Linetech D17  

Man C11  

Marin Boat B12  

Marincold D06  

Marin Light – Aytaç Tuncer A23  

Marina Deniz Araçları B22  

Marina Deniz Araçları C04.1  

Marintek D12/A15  

Martek C02  

Mastori Makina C12  

Mata A03  

Mavi Tuna D08  

MDT Mühendislik Sistemleri – Murat Onur 7 B05  

Med Marine A11  

Mega Yat Denizcilik Hizmetleri 3 B16  

Merkür Spor Malzemeleri 4 B02  

Mfire Yangın ve Güvenlik Sistemleri D07.1  

MMP Motorlu Araçlar A09-A07  

Moravia Boya A07  

Motoryat A.Ş  7 A11  

Mursan A14  

Mutlu Akü A04  

Nas Tekstil C23  

Nes Teknoloji A04  

Neta Elektronik B07  

Nomos Denizcilik 2 A06  

Northstar A15  

Oğuz Marine A09  

OMS B04  

Orka B02  

Pal Marina C12  

Pasifik D07  

Platin Makine  B11  

PPS Polietilen C10  

Polar Denizcilik B04.1  

Polimarin D08  

Poseidon B09  

Poz Yapı A08  

Prıncess Motor Yacht A05/C13  

Proje Kargo B13  

Promar B04  

RTM Denizcilik B09  

Sabır Dış Ticaret B15  

Saf-Er  A04  

Sahee-Reha Akbaş C-05  

Saray Deniz Malzemeleri 6 D02  

Separ Filtre A15  

Serp Truzim D18  

Seven Star Yat Transport A08  

Sevtel  C11  

Sika Yapı Kimyasalları D13  

Sirena Marine B01  

Sirena Marine – Azimut B04  

Sirena Marine – Azuree B02  

SKY Yatçılık C02  

Spor City C06  

Stoper Endüstriyel Ürünler C08  

Suzuki A06  

Şentürk Denizcilik D10  

Takosan A05  

Tek-Art B11  

Telsan Telsiz C07  

Tes Konfeksiyon C16  

Tez Marin A02  

Tez Marin –Beneteau A04  

Tez Marin –Sense B03  

Tezmarin A06  

Top Leisure – Jeanneau A01  

Transmer A17  

Trend Marin -Marin Fırsat D07  

Trio C04.1  

Trio – Hanse 3  B04  

Trio – Sanlorenzo C08  

Troas Enerji  D10  

Tur Marin-İgal Derofe – Dufour A02  

Turan Elektronik B13  

Turimpeks 5 C04  

Tursan B03  

Tülins Marin Yat Tekstil Dekorasyon A05.1  

UTL Uluslararası Taşımacılık C07  

Ünver Elektrik A01  

Viking Deniz Malzemeleri D08  

Volvo Group 5 B02  

Wake Up Watersports A11  

Weichai A-02  

West İstanbul Marina C01  

Yacht Marine 7 D14  

Yalın Denizcilik A14  

Yasin Elekronik B14  

Yat Dizayn Dekorasyon B01  

YDDO Denizcilik Danışmanlık B0  

Yener Deniz Tekneleri B12  

Yerliyurt Marin Deniz Araçları 4 B10  

Yıldız Tekstil – Navishell  7 D04.2  

Yüksel Yatçılık  B12  

Yüzer Pompa B08