Atatürk’ün yatı olarak bilinen Savarona'dan sonraki ikinci devlet protokol yatının yapımı, Deniz Kuvvetleri'ne bağlıİstanbul Tersanesi Komutanlığı'nda devam ediyor. Projesi Cumhurbaşkanlığı tarafından geliştirilen ve Türkiye'ye gelen devlet adamlarının ağırlanmasında kullanılacak olan 55 metre boyundaki mega yatın yapımı, büyük oranda tamamlandı. 35 milyon dolara mal olan ve 2011'de suya indirilmesi planlanan yatın yapı mı, 1999 yılında 9. Cumhurbaşkanı Süleyman Demirel tarafından başlatılmış ve 2001 yılında tamamlanmasıhedeşenmişti. Ancak yaşanan deprem felaketi nedeniyle proje ertelendi ve ödeneği kesildi. 10. CumhurbaşkanıAhmet Necdet Sezer’in ilgilenmediği proje, 2009 yılında 11. CumhurbaşkanıAbdullah Gül döneminde revize edildi ve maliyeti aşağıçekilen mega yatın çalışmalarına yeniden başlandı. Geminin güvenlik danışmanlığınıyapan İstanbul Gemi İhracatçı
ları Birliği BaşkanıBaşaran Bayrak, yatın son teknolojiyle imal edildiğini belirterek, “Bizden yangın güvenliği ve mil hızının artırılmasıkonusunda yardım istendi. Biz de bilgi ve birikimimizi yetkililerle paylaştık. Türkiye'yi temsil adına önemli bir proje” şeklinde konuştu. Sistem ve donanımıTürk mühendisler tarafından geliştirilen mega yat, 1000 beygir gücündeki 2 motorla
20 deniz mili hıza ulaşabilecek ve aynıanda 50 konuğa hizmet verecek kapasiteye sahip olacak.
