İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından geçtiğimiz yıl Aralık ayında ihalesi gerçekleştirilen ve kamuoyunda tartışmalara neden olan 15 adet vapur ve 28 adet yedek parça alımına ilişkin ihalede süreç yeniden başladı. Yaklaşık 2.5 aylık bir çalışmanın ardından Büyükşehir Belediyesi, yeni ihale tarihini 30 Nisan olarak belirledi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ikinci kez çıkacağı vapur ihalesinde yine karbon kompozit ve katamaran tipi teknede ısrar etmesi sektörde hayal kırıklığı yarattı.
Yeni Asır Gazetesi’nin haberine göre Gemi İnşa Sanayicileri Birliği Başkanı Murat Kıran, GİSBİR olarak, teknelerin kesinlikle katamaran olmaması gerektiğini fakat katamaran olsa dahi karbon kompozit yerine alüminyum kullanılması durumunda teknelerin daha ucuza malolacağını belediye yetkililerine kanıtladıklarını ifade ederek, “Niye bunda hala ısrar ediyorlar anlamış değiliz. Burada 300-350 milyon liradan bahsediliyor. Bu paraları niye durduk yere sokağa atıyoruz?” dedi. Murat Kıran, katamaran tipi teknenin körfez için uygun tekne modeli olmadığını da sözlerine ekledi.
Gemi Mühendisleri Odası Genel Başkanı Osman Kolay ise, “Gemi inşa sektörü ve buna bağlı yan sektörlerde ciddi bir kriz varken bu para yurtdışına gitmemeli. İptal edilen ilk ihalede geçerli tek teklifi veren Damen firması Türk firması ile konsorsiyum oluşturarak ihaleye girdi ama burada işin kaymağını yabancı firma yiyecek. Bizim ekonomimizde sorun varken, gemi sanayimizde sorun varken 1 liralık işin anlık 9 liralık ekonomik hacim yarattığı bir ortamda bu paraların yurt içinde kalması, ekonomiye katkı sağlaması lazım.” diye konuştu.
